CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由钢轨、弹性扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。分为平板型、框架型和减振型。秦沈客运专线在狗河和双何特大桥上铺设的是寒冷地区Ⅰ型板式无砟轨道。
轨道板外形尺寸
1）标准板                              2）异形板
长×宽×高=4962×2400×190mm          长×宽×高=4856×2400×190mm  
                                      长×宽×高=3685×2400×190mm

双块式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、支承层（底座）组成。

道岔区扣件间距一般为600mm，特殊位置的扣件间距根据道岔结构设计确定。
道岔板采用钢筋混凝土结构，工厂预制，混凝土强度等级C50。厚度不小于240mm，道岔板表面应设横向排水坡。
底座为纵向连续的钢筋混凝土结构，配筋根据受力计算确定，采用自密实混凝土现场浇筑，混凝土强度等级C40，厚度不应小于180mm，宽度根据道岔结构尺寸确定。

道岔区扣件间距一般为600mm，特殊位置的扣件间距根据道岔结构设计确定。
道床板采用钢筋混凝土结构，结构配筋根据受力计算确定。混凝土强度等级C40。厚度不应小于300mm，宽度根据道岔结构尺寸确定。
底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C30，厚度300mm，宽度根据道岔结构尺寸确定。
道床板表面应设横向排水坡。